Авторство и лицензии — Toyota Hybrid Knowledge Base

Гибридная трансмиссия и поколения Prius

Отправная точка — Graham Davies, PowerTrain Components, последняя правка 26 июня 2002 года, © 2001–2002 Graham Davies. Страница описывает экспортный Prius NHW11 и содержит отказ от ответственности.
Для powertrain/index.html и powertrain/index.en.html использованы исторические материалы Graham Davies и открытые публикации Toyota/Lexus и ORNL. Это не полный перевод и не копия чужих рисунков, HTML или PDF; собственная схема потоков выполнена HTML/CSS. В каждой версии 48 ссылок с областями применимости, метаданные — в powertrain/sources.json.
Открытый доступ к источнику не означает открытую лицензию. Права на тексты и изображения сохраняются за правообладателями; проект не перелицензирует их. Полные публикации доступны по исходным ссылкам, а не из публичного runtime.
Оригинал Davies получен 16.10.2026 только для фиксации происхождения и SHA-256 в vendor/SOURCES.json; исходный файл не хранится среди runtime-ресурсов.

Демонстрация планетарной передачи

Автор — Alex Hart, eahart.com/prius/psd.
В PSD_drive.js и CarConnection.js также указан участник J. Kusnetz, страница проекта.
Copyright (c) 2022, Alex Hart. All rights reserved. Оригинальные адреса и контрольные суммы приведены в vendor/SOURCES.json.

EngineAttrs.js, PSD_drive.js, DrawNomograph.js и CarConnection.js содержат уведомление с условиями BSD-3-Clause. Оно сохранено в каждом файле; полный текст — в лицензии Alex Hart. При распространении сохраняйте уведомление, условия и отказ от гарантий; не представляйте автора как одобряющего производную работу.

Экспортированная сцена PSDAnim.js, атлас PSDAnim_atlas_1.png, сцена PSD_3D.js и 39 кадров PSD_embedded*.jpg получены с той же страницы и атрибутированы Alex Hart. Отдельного лицензионного текста для графики в полученных ресурсах нет; репозиторий не объявляет её своей и не назначает ей новую лицензию.

Исходный Flash-проект автор предоставляет по ссылке PSDsource.zip. Для локальной HTML5-версии этот архив не требуется и в копию не включён.

CreateJS

CreateJS 1.0.0 — основная интерактивная схема;
EaselJS 0.5.0, TweenJS 0.3.0, MovieClip 0.5.0 и PreloadJS 0.2.0 — отдельная покадровая иллюстрация, изолированная в iframe.

Это сохранение совместимости исторической демонстрации. Замена библиотек требует отдельной проверки экспортированной Adobe Animate-сцены. Заголовки с авторством и лицензией оставлены без удаления.

Локальная адаптация

16.10.2026 в Web Info добавлены русская оболочка, описание, HTML-управление, скорость в км/ч, масштабирование Canvas, пауза и поддержка уменьшения движения. Реклама, аналитика, внешние шрифты и CDN-подключения оригинала не включались.

Точечные изменения авторского кода перечислены в редакционном журнале проекта. Основные формулы оборотов и оригинальная графика сохранены. Это локальная адаптация без заявления поддержки или одобрения со стороны Toyota, Alex Hart либо участников оригинального проекта.

Экономичное вождение Prius

Источник — Graham Davies, оригинальная страница, последняя правка 7 февраля 2004 года; © 2001–2004 Graham Davies и отказ от ответственности.
В каталог включён не оригинальный HTML, а русская и английская учебная адаптация с сохранением ссылки, авторства и оговорки о возрасте данных. Исходный файл получен 16 октября 2026 года; контрольная сумма и URL записаны в vendor/SOURCES.json.
Статья не является актуальным руководством по эксплуатации: исторические EPA, давления шин и спорные приёмы требуют проверки по документации конкретного года Prius и действующим правилам безопасности.

Управление Toyota Prius

Источник — Graham Davies, оригинальная страница, последняя правка 16 октября 2001 года; © 2001 Graham Davies и отказ от ответственности.
В economy/driving.html и economy/driving.en.html сохранены последовательность и смысловые объяснения оригинала: запуск, движение, торможение, остановка, спуски, B, нехватка топлива и дальние поездки. Это подробный пересказ, а не копия старого HTML; контрольная сумма исходника записана в vendor/SOURCES.json.
Числовые рекомендации и советы о топливе относятся к историческому тексту и требуют проверки по актуальному руководству.

Длительная стоянка Toyota Prius

Источник — Graham Davies, оригинальная страница, последняя правка 21 июня 2002 года; © 2001–2002 Graham Davies и отказ от ответственности.
В owning/undriven.html и owning/undriven.en.html сохранены объяснения про короткую и длительную стоянку, 12-вольтовую и высоковольтную батареи, саморазряд, зарядные устройства и действия после разряда. Это пересказ, а не копия исходного HTML; SHA-256 записан в vendor/SOURCES.json.
Числа 28 А·ч, токи покоя и интервал два месяца относятся к раннему Prius и приведены как исторический контекст. Для актуальной машины обязательна сверка с руководством, типом батареи и рекомендациями производителя.

Сравнения поколений, зарядка и выбросы

Материалы об устройстве, режимах, расходе, управлении и хранении дополнены по публикациям Toyota, Lexus, Honda, ORNL и Argonne и датированным заметкам John1701a. Новые статьи о зарядке и выбросах и батарее содержат библиографию в каждой языковой версии.

John1701a: Prius Prime Home Charging, редакция 19.11.2017; Being Green, редакция 19.04.2009; советы владельцам и личный журнал. Ссылки на оригиналы и даты сохранены. Полные PDF, старые HTML, фотографии, диаграммы и графики не переиздаются. Разрешение на их свободное копирование не заявляется.

Заводские релизы описывают конкретные рынки, годы и комплектации; отчёты ORNL и Argonne задают область исследованной конструкции или модели. Производители и авторы не заявляли поддержки этого сайта. Числовые примеры не становятся актуальными тарифами, сервисными регламентами или гарантией.

История Toyota Hybrid / Toyota hybrid history

Статьи RU и EN пересказывают датированные публикации Toyota/Lexus/Hino и хронику John1701a. Библиография. Схемы и график созданы в проекте; исходные HTML, PDF и заводские рисунки не копируются.

Coaster Hybrid EV: Route275, 21.09.2008, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0. Unmodified / без изменений. Лицензия сохраняется для фотографии.
Prius NHW10: 先従隗始, 06.01.2024, Wikimedia Commons, CC0 1.0. Unmodified / без изменений.

Фотографии размещены локально. Ведомость прав / media credits. Правообладатели не заявляли поддержки проекта.

Авторство, лицензии и происхождение